每天清晨，南京溧水无想山森林公园的晨跑“大军”里，都有一对中法夫妻——安德昂·普罗瓦斯特和张玉，他们一边呼吸着山中清新的空气，欣赏自然的山野风光，一边在怡人的环境中寻找工作上的灵感。“我们去过很多城市，但是我们非常喜欢南京，这是一座非常美丽、友好、包容的城市。”南京安赛欧轨道交通科技有限公司（下简称“安赛欧公司”）创始人兼首席技术官安德昂说。

五年前，安德昂夫妇选择来到南京扎根，于2021年4月成立安赛欧公司。在采访交流中，安德昂不止一次提到，“我们非常喜欢南京创业的氛围和营商环境，特别方便和透明，当地政府也非常欢迎和支持海外人才在宁创业，给予指导建议和政策支持。”

另外，南京丰富的高校资源和宜居环境也是他们选择南京的主要原因。“南京有很多非常好的大学，例如南京大学、东南大学等，培养了很多科技型人才。”安德昂说。在不到3年的时间里，安赛欧公司一方面大力招揽科技型人才，且优先吸纳本地计算机行业人才，另一方面着力培养自己的人才梯队，打造并形成南京本土轨道交通高端智能制造的人才链和产业链。

为了能全心全意扎根南京、打拼事业，安德昂夫妇将一儿一女接到了南京一起生活，“南京这座城市，绿化非常好，城市很整洁，给人一种很惬意的感觉。公立学校的教师资源和教育设备也非常棒，我的孩子们都在这里上学，学习中国文化。”

近年来，随着“一带一路”倡议不断深入人心，中国与“一带一路”共建国家的经贸链接不断发展，也给轨道交通领域带来了重大机遇。不过，在激烈的国际竞争下，中国轨道交通的“出海”也并非一帆风顺，甚至可以说，是一个相当艰难的过程。

为了在国际市场拥有更强的竞争力，安赛欧公司除了向共建国家提供智能制造产品之外，还积极参与轨道交通标准制定。

安德昂介绍，凭借丰富的经验和专业知识，安赛欧公司是第一家参与RailML组织的中国公司，并积极参与制定新的标准化铁路数据模型，为该组织提供数据模型的使用和反馈数据，以及帮助其开发以RailML格式生成数据的工具——TopoLOGIC工具。“这个新的标准化铁路数据模型——RailML，现在已经被法国等欧洲国家广泛地用于新项目和维护中。”

作为一家由外国人创立的中国公司，安德昂夫妇也十分重视公司在当地形成的社会效益。目前，已经有十多个本地人在安赛欧公司工作。此外，安德昂还说，“中国的轨道交通发展十分成熟，产业链也很完善，我希望能把欧洲的团队、人才带到中国来，让他们看看现在发达的中国；同时也希望能够通过我对欧洲资源的了解，把中国的智能制造产品或技术带出去。我觉得这也是和南京携手发展轨道交通事业的一种方式。”　

来源：南京日报